¿Cuál es la vida útil de un tornillo para una extrusora de plástico de un solo tornillo?

La calidad de trabajo combinada de las dos partes, el tornillo y el cilindro, tiene una influencia importante en la plastificación del material, la calidad del producto y la eficiencia de la producción. La calidad de su trabajo está relacionada con la precisión de fabricación y la holgura de montaje de las dos piezas. Cuando el desgaste de las dos piezas es severo y la salida de la extrusora se reduce, se debe organizar el mantenimiento del tornillo y del cilindro.

Primero, la causa del daño al tornillo y al cilindro.

1. El tornillo gira en el cilindro y la fricción entre el material y los dos hace que la superficie de trabajo del tornillo y el cilindro se desgasten gradualmente: el diámetro del tornillo se reduce gradualmente y el diámetro del orificio interior del El cañón aumenta gradualmente. Por lo tanto, el espacio de diámetro coincidente entre el tornillo y el cilindro aumenta poco con el desgaste gradual de ambos. Sin embargo, dado que la resistencia del cabezal frontal y la placa divisora ​​del cilindro no cambia, esto aumenta el flujo de fuga cuando avanza el material extruido, es decir, aumenta la cantidad de material que fluye desde el espacio del diámetro hasta la dirección de alimentación. Como resultado, se reduce la producción de la extrusora. Este fenómeno hace que aumente el tiempo de residencia del material en el barril, provocando que el material se descomponga. En el caso del polietileno, el gas cloruro de hidrógeno producido por la descomposición aumenta la corrosión del tornillo y del cilindro.

2. Si hay rellenos como carbonato de calcio y fibra de vidrio en el material, puede acelerar el desgaste del tornillo y del cilindro.

3. Dado que el material no está plastificado uniformemente o se mezclan materias extrañas metálicas con el material, el torque del tornillo aumenta repentinamente. Este par excede el límite de resistencia del tornillo y el tornillo se rompe. Este es un daño por accidente no convencional.

En segundo lugar, la reparación del tornillo.

1. El tornillo roto debe considerarse de acuerdo con el diámetro interior real del cañón, y la desviación del diámetro exterior del tornillo nuevo se da de acuerdo con el espacio normal del cañón.

2. Después de tratar la superficie de la rosca con el diámetro reducido del tornillo de desgaste, la aleación resistente al desgaste se rocía térmicamente y luego se muele hasta alcanzar un tamaño determinado. Este método generalmente lo procesa y repara una fábrica de aerosoles profesional y el costo sigue siendo relativamente bajo.

3. Revestir la aleación resistente al desgaste en la parte roscada del tornillo de desgaste. Construya un espesor de 1 a 2 mm según el grado de desgaste del tornillo y luego muela el tornillo al tamaño adecuado. Esta aleación resistente al desgaste está formada por materiales como C, Cr, Vi, Co, W y B, lo que aumenta la resistencia al desgaste y a la corrosión del tornillo. Las plantas de revestimiento profesionales tienen un coste elevado para este tipo de procesamiento y rara vez se utilizan, excepto en casos especiales.

4, el tornillo de reparación también puede ser un método de cromado duro superficial, el cromo también es un metal resistente al desgaste y a la corrosión, pero la capa de cromo duro es más fácil de caer.