Causa del daño del cilindro del tornillo y secuencia de desmontaje

1) Causas de daño al tornillo de inyección de la máquina de moldeo por inyección.

1 La temperatura de la materia prima es baja cuando está plastificada.

2 Las materias primas están mezcladas con materias extrañas metálicas o hay muchas impurezas en las materias primas.

3 El tiempo de funcionamiento del tornillo es demasiado largo.

4 La elección del material de fabricación del tornillo no es razonable.

5 La precisión de fabricación del tornillo es baja y la cara de trabajo de la rosca tiene una dureza de tratamiento térmico baja.

6 El tornillo seleccionado no coincide con el material que se está formando. Por ejemplo, las molduras de PVC necesitan resistencia a la corrosión.

(2) Secuencia de desmontaje de los fabricantes de tornillos de inyección de máquinas de moldeo por inyección

Se deben utilizar herramientas especiales al desmontar el tornillo. No está permitido golpear con un martillo pesado. Los pasos específicos de desmontaje son los siguientes.

1 Retire la boquilla y la conexión entre la boquilla y el cañón.

2 Separe la junta trasera del tornillo del eje de transmisión.

3 Retire la brida de conexión y empuje el tornillo hacia adelante.

4 Cuando la cabeza del tornillo esté expuesta al cilindro, retire inmediatamente la rosca de conexión de la cabeza del tornillo (nota: la rosca aquí es principalmente para zurdos).

5 Retire el anillo de retención y el anillo de sellado del tornillo.

6 Las boquillas, los anillos de retención, los anillos de sellado y los tornillos desmontados deben limpiarse inmediatamente con cepillos de cobre y herramientas de pala para limpiar el material residual. El adhesivo especialmente difícil de limpiar, debe colocarse en un horno para calentarlo, la temperatura es la más baja para ablandar el material y luego eliminar los residuos.

7 Ensamble las piezas del tornillo y aplique grasa resistente al calor de disulfuro de molibdeno a cada junta roscada para facilitar el siguiente desmontaje.

8 Los tornillos que no estén en uso deben recubrirse con aceite protector después de limpiar la superficie, envolverse y elevarse a un lugar seguro.

(3) Reparación y sustitución de fabricantes de tornillos de inyección de máquinas de moldeo por inyección.

1 Si hay un ligero desgaste o rayado en la cara de trabajo del tornillo, utilice piedra de aceite o un paño de lija fino para esmerilar y reparar la pieza dañada.

2 Cuando la superficie de trabajo del tornillo está muy desgastada y la ranura es profunda, se debe verificar la causa del desgaste del tornillo y eliminar la falla para evitar un fenómeno similar, y luego reparar la ranura más profunda.

Si la rosca de todo el tornillo está muy desgastada, la holgura entre el tornillo y el cilindro aumenta, la fuga de la masa fundida aumenta durante la operación y el volumen de inyección es inestable. La circunferencia exterior de la rosca del tornillo debe rociarse térmicamente con una aleación resistente al desgaste y luego de acuerdo con el cilindro. El tamaño real del diámetro interior se somete a rectificado del tornillo de acuerdo con los requisitos de espacio de montaje de las piezas.

Si el cilindro está muy desgastado, el diámetro del orificio interior aumenta después de la reparación y el pulido después del tornillo no puede cumplir con el requisito de separación entre el cilindro y el tornillo, el tornillo debe remanufacturarse. El diámetro exterior de la rosca del tornillo debe procesarse de acuerdo con el espacio real del cilindro de acuerdo con los requisitos de espacio correspondientes de las dos partes.